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というわけで、屋内駐輪場のない身としては、排気ガスによるスス汚れは実はかなりのものになるのである。
なかでも前の自転車に乗っていた時から使っているチェーンロックのひとつは車体にちょっと擦りつけられるだけでかなりの汚れを移してくれるのだった。あとチェーン油の汚れも結構気になってきましたしね。(ヒント:油注しすぎ
を色々考えてみるが、新宿中央公園よりも、前の前に住んでいた清水橋交差点のそばの二軒屋公園に水場があったなぁ、と思い出す(二軒屋公園に住んでいたわけではないですよ)
用意したものは水道用ホース、「サイクルベースななし」 で大評判のマジックリン、近所のドラッグストアで買った5個100円のスポンジ、ウェス適当、あとはワコーズのメンテバーブとこの際だからと買ってしまった500mlで1900円くらいの安いワックス。
洗い場が狭いので(^^; なるべく外にマジックリン排水が漏れないように注意しながら(といいつつ結構濡れているのは気のせい)、せこせこと洗って、乾かして、ワックス。実は一番重点的に洗ったのが、5年くらい排ガスに晒されて汚れの原因になっていたチェーンロックだったりするのはご愛嬌。
やっぱりつけるのとつけないのでは大違いですなー。それなりに風雨に晒されても結構ぴかぴかです。月に1度とはいわないけれど、野ざらし駐輪なので2ヶ月に1度くらいは洗いたいかなぁ、と。
@ #20091019(Monday)
Candy.11 : 50kmほど走ってきたのだった。
どこかおもしろいサイクリング先はないものか、とWEBを眺めていたら東京クルーズ の水上バスは自転車同伴で乗船可能! これは行くしかないですね。
水上バスの時刻表をみつつ、新宿→代々木→青山→六本木→芝→日の出桟橋と自走しててそこからお台場まで乗船、お台場から有明あたりをぶらぶらし、有明から再度日の出桟橋に戻り、更に浅草まで水上バスを乗り継いで病院寄ってからいつものルート(靖国通り→番町→新宿通り)で帰宅することにしてみる。
新宿南口を過ぎて小田急の踏切に差し掛かったところでフロントブレーキに異常発見。ちょっと強めにブレーキを引くだけで、ホイールのリリース時にやるみたいに、Vブレーキが「くぱぁ」と開いてしまう。そういえば以前、駐輪してたら勝手に開いてたことがあったなぁ、と思いよく見てみるとストッパーになっている金具が盛大に食い違いを起こしている(´;ω;`)。言葉では説明しずらいので謎の図参照。
@jmzさま 、これで分かるでしょうか?(謎
しかたないので今日の予定全部中止も考えつつ、そろりそろりとリアブレーキだけ使って帰宅。ラジオペンチで成型し直してみたらきちんとしたポジションになったので、ラジオペンチもサドルバッグに収納して再出発。ちなみにあとで自転車屋に見てもらったところ修正の精度を褒められました(何か違う
西新宿から日の出桟橋まで、地図をみたり休憩したりしながらで1時間ちょっとでした。
といいますか、平日は7割がた支那人の観光客ですね。残りは日本人と白人が同じ程度。自転車持ち込んでる人は他にも2人いました。というかこの船、昔でーとで乗ったことがあるような……orz
バージでもやい綱をつなぐ係のお姉さんってなんかいいですね。
水分を補給してから散歩道らしきものをてろてろと昇っていくと、かなーり高いところ(ふじてれび社員通用口のあるデッキのあたり)に取り残されてしまった(^^; なんとかスロープつきの階段をみつけ下道に降りる。あとは船の博物館方面まで、海岸・公園をふらふらと走ってきもちいー! 羽田に降りる飛行機もかなりの迫力で見えたのだけれど写真は撮り忘れてしまいました。さーせん。
がーん。
日の出桟橋でもらった時刻表とにらめっこしつつ、お台場海浜公園まで戻ってそこから日の出桟橋経由で浅草……とか考えてみましたが、時間的に病院の受付に間に合わなくなることが判明。というわけで自走するよ!
ショックのあとは道のりがいつもより長く感じる……。といいつつも、要所要所で地図確認しながらかなりの勢いで飛ばしてみたら、病院につくまで巡航速度20km/h達成してました(笑) さすがにそこから新宿まで帰るのはけっこうへとへとでしたが(^^;
@ #20091013(Tuesday)
Candy.10 : あの娘ぼくが自転車で時速131km出したらどんな顔するんだろ
▼ 13a
無線式のサイクルコンピュータは電磁波に弱いと聞いていたが
使い始めてわずか2週ちょっとで時速131kmを達成w
いったいどこからデンジハをうけておるのか、と帰宅してから寝るまでの経路をたどってみたら、家に帰ってすぐの場所にトラップがありました。
クリックで画質の悪いflvが見られるかも?
玄関すぐの靴箱の上にあるONU用のUPSでした……。帰宅して小ぶりな手荷物をここに置かずに過ごす、というのはかなり難しいけれども、気をつけるしかないなぁ。
台風が来たりなんだりでまだ本格的に乗れてないかもですが、先日はこんな感じで通院のついでにプチポタリングしてきました。や、負けず嫌いなんで靖国通りでは流星となっていましたが(わ
浅草まで楽勝とわかったので今週末は船にのってみたいです。
前にもギアがあると坂道マジ楽っすね。1速x1速で時速8km/hくらいでへろへろ昇ると、九段坂もほぼ疲れずに昇れたりします。
ほげ (2009/10/14 13:10)
Tonbi_ko (2009/10/14 21:47)
▼ 07a
5年ほど乗っていた自転車が5月に壊れて以来
近所の移動手段が完全に徒歩のみとなってしまっていたのだけれど、9月末によーやく新宿三丁目の Y's ROADで新車を購入。ちなみに壊れた先代は後輪のバーストが原因。シャフトドライブなので直せるショップが壊滅的になく、諦めたのだ。
というわけで、新車「るみ子さん」(仮名)の勇姿などを。かわいらしいなぁ。
機種は GIANTの Cross3 2010年モデル(White, size S)。 自分の体重を考え 700 x 38Cとゆー変態タイヤをはいております。実は2009年モデルの cross3には気に入ったカラーがなくて、ちょっと高い cross2にしようかと思ってたのだけれど、2010年モデルに白が追加されていたのでぽちっと。サドルが低めなのは街乗りならこんなもんじゃね? というのと、私は腰に爆弾を抱えてるのであまり前傾したくないからです。
連休なども重なったため、納車は28日と結構遅め。そもそもまだ日本に2010年モデルが入ってなかったとかいう噂もあったりしましたが。
注文時に「現金払い、盗難保険(防犯登録込みで3000円くらい)も入る」としたところ、4000円ほどキャッシュバックがきまして、その時点でフロントライト、リアライト、チェーンロック(純正品は貧弱過ぎる)購入。納品時にサイクルコンピュータ購入、その後ドリンクホルダ、ドリンクボトル、サドルバッグ購入……。お金かかるなぁ。結局6万円くらいかねぇ。
バーエンドとバックミラーが欲しいです……。実際に乗り始めてからの感想などはまた後日〜。